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	恩訊輿情處理：近日，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)政府網(wǎng)站公開行政處罰決定書顯示，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)因北京順豐速運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱順豐）的一輛車輛排氣煙度值超過規(guī)定限值，責(zé)令企業(yè)改正并罰款500元。順豐在運(yùn)輸時(shí)效與服務(wù)品質(zhì)上一直走在行業(yè)前面，市值與營(yíng)收規(guī)模更是突出。如今，順豐依然在加速奔跑，版圖也越來越大，然而這時(shí)卻安全問題頻出。難道采取直營(yíng)模式、以管理嚴(yán)格著稱的順豐也觸碰了安全隱患的天花板？

	 

	據(jù)了解，此次違法事實(shí)為北京順豐速運(yùn)依維柯車型，車牌號(hào)為京E99335的車輛，經(jīng)執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)采用林格曼煙度法測(cè)量，該車輛排氣有明顯的可見煙度，煙度值為林格曼黑度2級(jí)，超過《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》(GB3847-2018)中規(guī)定的林格曼黑度1級(jí)限值。北京順豐速運(yùn)違反了《北京市大氣污染防治條例》第六十六條第一款規(guī)定。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)依據(jù)《北京市大氣污染防治條例》第一百一十二條第一款和《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第三十三條，決定給予其上述行政處罰。

	 

	其實(shí)這并不是順豐第一次因違法遭罰，近幾個(gè)月，順豐旗下公司因存在安全隱患，曾多次遭到責(zé)令查處和處罰。今年4月，因未落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度，存在網(wǎng)絡(luò)安全隱患，寧夏賀蘭縣公安局對(duì)順豐速運(yùn)(寧夏)有限公司作出處罰，責(zé)令其限期整改；7月，廣州市天河區(qū)應(yīng)急管理局對(duì)廣州順豐速運(yùn)有限公司東圃營(yíng)業(yè)部罰款1.1萬(wàn)元，其存在未將事故隱患排查治理情況如實(shí)記錄或者未向從業(yè)人員通報(bào)的違法行為；8月，安徽蜀山區(qū)應(yīng)急管理局監(jiān)察大隊(duì)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)園對(duì)順豐快遞進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查的問題下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查記錄和責(zé)令限期整改指令書，要求企業(yè)立行立改。

	 

	運(yùn)輸車輛不達(dá)標(biāo)、未落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)制度、未向從業(yè)人員通報(bào)信息……這些看似都是個(gè)案，但是小問題背后卻隱藏著大風(fēng)險(xiǎn)。這些問題無(wú)論是對(duì)于快遞行業(yè)，還是對(duì)于正在加速奔跑的順豐來說都是安全隱患。

	 

	近幾年順豐的發(fā)展很快，即使是今年上半年，順豐也在逆勢(shì)高速增長(zhǎng)。除了營(yíng)收和凈利實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，順豐的業(yè)務(wù)量增速更是驚人。2020年半年度順豐實(shí)現(xiàn)速運(yùn)物流業(yè)務(wù)件量36.55億票，同比增長(zhǎng)81.27%，遠(yuǎn)高于22.1%的行業(yè)增長(zhǎng)率。這背后源于順豐在商務(wù)件的基礎(chǔ)上，打入電商件市場(chǎng)，成功撬動(dòng)了“通達(dá)系”的天下。

	 

	良好的業(yè)績(jī)也為順豐帶來了巨大的收獲，如今順豐的市值接近4000億元。并且，幾日前順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)拿出5億元資金給每一位員工發(fā)了888元的紅包。一時(shí)間，順豐名聲大噪。

	 

	恩訊輿情處理：如今的順豐如日中天，依托直營(yíng)模式在中高端快遞市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭，在經(jīng)濟(jì)件領(lǐng)域也打開了電商件的市場(chǎng)。奔跑在高速路上的順豐卻也出現(xiàn)了諸多問題，目前來看這些問題不足以影響企業(yè)的發(fā)展，但是千里之堤潰于蟻穴。順豐在快速奔跑的同時(shí)，更應(yīng)該加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，從而保證企業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展?？爝f安全是快遞行業(yè)的生命，只有保證了安全，快遞業(yè)才能持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。